Alemania alberga la primera autopista eléctrica construida para camiones de carga. La industria del transporte de carga es uno de los problemas más difíciles de resolver. Esto se debe a que es necesario transportar alimentos y otros productos. Desafortunadamente, un motor eléctrico a menudo no puede hacer el trabajo.
En lugar de un vehículo eléctrico puro, un camión híbrido utilizará líneas aéreas para proporcionar electricidad al motor. Esto tiene el poder de reducir significativamente las emisiones de carbono por las que la industria del transporte por carretera se ha vuelto infame.
Como funciona
Los camiones de carga no pueden ser un motor eléctrico puro. Un motor eléctrico, en este momento, no ofrece la potencia necesaria para transportar cargas pesadas a largas distancias. Si bien esto ciertamente puede cambiar en el futuro, la vida en este planeta simplemente no puede esperar.
Siemens ha desarrollado un equipo especial que debe fijarse al techo del camión. Este equipo detectará las líneas aéreas, que deben instalarse en la carretera, y alimentará el motor eléctrico.
Estos motores pueden alcanzar velocidades de 90 kilómetros o 56 millas por hora. Sin embargo, es importante señalar que estos camiones no son puramente eléctricos. Cuando un camión sale de la carretera, cambiará a un motor tradicional. Los sensores autónomos y avanzados lo hacen posible.
¿Dónde está la carretera?
Toda la premisa detrás de esta idea es que los desarrolladores no necesitarán construir una nueva carretera. En cambio, todo lo que se necesita son líneas aéreas. La autopista Autobahn tiene una pequeña sección lista para probar. 10 kilómetros, o 6,2 millas, de carretera están abiertos con estas líneas aéreas.
Lo que es más importante es que este tramo de carretera se encuentra entre el aeropuerto de Frankfurt y un parque industrial cercano. Como la carga se mueve comúnmente entre estos dos lugares, lo que la convierte en la zona de prueba perfecta.
Gracias a la simplicidad del método, el sistema puede integrarse con toda la red de carreteras si las pruebas tienen éxito.
Una gran victoria para el medio ambiente
Para cumplir con los objetivos del Acuerdo de París, es necesaria una solución para la industria de camiones de carga. Sin embargo, debido a restricciones tecnológicas, no existen camiones eléctricos puros. Así, el nuevo camión híbrido lo está haciendo posible.
El Acuerdo de París está firmado por más de 190 países de todo el mundo. El acuerdo es una base en el esfuerzo por evitar que el cambio climático dañe permanentemente la Tierra. El objetivo es limitar los efectos del calentamiento global a un aumento de temperatura de 1,5 °C.
La única forma en que esto es posible es reducir significativamente las emisiones de carbono, y el transporte por carretera es una de esas áreas con mayor margen de mejora.